martes, 7 de mayo de 2013
lunes, 8 de abril de 2013
martes, 19 de marzo de 2013
ENGRANAJES
ENGRANAJES
Se conoce con el nombre de tren de engranajes
al conjunto de dos o más ruedas dentadas que tienen en contacto sus dientes de
forma que, cuando gira una, giran las demás. Es un sistema de transmisión
circular directo.
ARANDELAS
ARANDELAS
DIN
6319C y las cóncavas DIN 6319D para tuercas con asiento esférico DIN 6330. Las
arandelas que tienen la función de evitar el giro de las tuercas o tornillos
impidiendo que se aflojen mediante vibraciones, actúan aprovechando la de
formación elástica o permanente de alguna de sus partes. La arandela de anillo
abierto (Grower) DIN 127 y DIN 7980
Se emplea con gran profusión en maquinaria
industrial y en construcciones aeronáuticas y del automóvil. Otras arandelas
elásticas son las alabeadas DIN 137 y muelle DIN 128.
POLEA
POLEA
Una polea es una
rueda que tiene un ranura o acanaladura en su periferia, que gira alrededor de
un eje que pasa por su centro. Esta ranura sirve para que, a través de ella,
pase una cuerda que permite vencer una carga o resistencia R, atada a uno de
sus extremos, ejerciendo una potencia o fuerza F, en el otro extremo. De este
modo podemos elevar pesos de forma cómoda e, incluso, con menor esfuerzo, hasta
cierta altura. Es un sistema de transmisión lineal puesto que resistencia .
CHAVETA
CHAVETA
CARACTERÍSTICAS:
es un prisma de acero en forma de cuña de sección rectangular con una
inclinación de 1:100 en su cara superior. Puede tener los extremos redondeados
(forma A) o rectos (forma APLICACIÓN: se utiliza para hacer solidaria una pieza
sobre un árbol motriz sin posibilidad de desplazamiento relativo entre ambas
piezas, pudiendo transmitir un gran par motriz.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)